上汽大眾
4 (3名員工真實評價)
津貼補(bǔ)助多 13薪及以上 有加班費(fèi) 有分紅 激勵機(jī)制好
上海大眾汽車有限公司是由上汽集團(tuán)和大眾汽車集團(tuán)合資經(jīng)營,投資比例各為50%。上海大眾汽車總部位于上海安亭國際汽車城。
目前,公司立足上海安亭,先后在南京、儀征、寧波、烏魯木齊、長沙等地建立了生產(chǎn)基地。上海大眾汽車致力于提供適應(yīng)中國消費(fèi)者需求并符合國際標(biāo)準(zhǔn)的汽車,以安全、優(yōu)質(zhì)、節(jié)能、環(huán)保的產(chǎn)品和卓越的服務(wù),提高消費(fèi)者的生活品質(zhì),本著回報社會、造福社會的理念,廣泛地參與社會公共事務(wù),科學(xué)、教育、文化、衛(wèi)生及各種社會公益事業(yè)。
基于大眾、斯柯達(dá)兩大產(chǎn)品品牌,公司目前擁有十二大系列產(chǎn)品,覆蓋A0級、A級、B級、SUV、MPV等不同細(xì)分市場。2014年12月,上海大眾汽車迎來了第1200萬輛轎車的下線,成為國內(nèi)第一家產(chǎn)量突破1200萬輛的轎車生產(chǎn)企業(yè),再度創(chuàng)下國內(nèi)乘用車行業(yè)新記錄。
上海大眾汽車擁有功能完善、具備國際水平的技術(shù)開發(fā)中心包括按照國際標(biāo)準(zhǔn)建造的國內(nèi)第一家轎車專用試車場。
從最初桑塔納車型的技術(shù)引進(jìn),到Lavida朗逸、New Passat全新帕薩特等一系列新產(chǎn)品的開發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新,上海大眾汽車逐步形成了較為完善的整車自主研發(fā)體系和能力,相關(guān)研發(fā)工作已逐步融入大眾汽車集團(tuán)全球開發(fā)體系,同時也為中國汽車行業(yè)培養(yǎng)了大量優(yōu)秀的汽車開發(fā)專業(yè)技術(shù)人才。
上汽大眾和上海大眾為同家公司,二者沒有區(qū)別。
上海大眾和上汽大眾實際上都是德國大眾上海汽車集團(tuán)有限公司的簡稱,早期一直是稱為上海大眾,而在2015年末時改為了上汽大眾。
此次更名進(jìn)一步提升了公司的品牌影響力,充分體現(xiàn)股東雙方上汽集團(tuán)和大眾汽車集團(tuán)對上汽大眾的支持以及可持續(xù)發(fā)展的信任。所以車尾上掛著上海大眾和上汽大眾的車型都是同一集團(tuán)公司旗下的車型,而本質(zhì)上上海大眾和上汽大眾并沒有區(qū)別。
只要實習(xí)表現(xiàn)不差(注意是不差,不需要特別優(yōu)秀),能體現(xiàn)出不錯的專業(yè)能力、外語能力和良好的待人接物能力,在來年該部門有招聘名額的前提下,實習(xí)部門的領(lǐng)導(dǎo)一般都會希望留用,至少也會推薦給其它部門。
各有各的好,兩家都源起大眾,質(zhì)量、性能在業(yè)界一直廣受好評,同時在頂尖汽車技術(shù)領(lǐng)域上海大眾和一汽大眾都有不少知識產(chǎn)權(quán),因此品質(zhì)也不存在誰強(qiáng)誰弱。